柴油發(fā)電機組在購買(mǎi)時(shí)有標準配置,是什么樣的配置和要求呢?下面給大家詳細的介紹一下,這些要求可能會(huì )影響我們的使用,在合理使用的情況下更好的完成柴油發(fā)電機組的發(fā)電任務(wù)。
現在市場(chǎng)上使用的柴油發(fā)電機組,有普通型、普通保護型、自動(dòng)化機組等三類(lèi),自動(dòng)化柴油發(fā)電機組使用中具有什么的特點(diǎn)呢?
自動(dòng)化機組應具有下列特點(diǎn):
1、自動(dòng)維持準備運行狀態(tài):機組應急起動(dòng)和快速加負荷時(shí)的機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度應符合產(chǎn)品技術(shù)條件之規定。
2、自起動(dòng)和加負荷:接自控和遙控指令,或市電供電中斷時(shí),機組能自動(dòng)起動(dòng)并供電,機組允許三次自動(dòng)起動(dòng),每次起動(dòng)時(shí)間8~12s,起動(dòng)間隔5~10s,第三次自起動(dòng)失敗時(shí),應發(fā)出起動(dòng)失敗的聲光報警信號。設有備用機組時(shí),應能自動(dòng)地將起動(dòng)信號傳遞給備用機組,有的機組在起動(dòng)前還有預潤滑和預熱等程序(在寒冷地區訂貨時(shí)應注明帶預熱裝置)。
機組自動(dòng)起動(dòng)成功后,自動(dòng)升速至額定轉速,自動(dòng)勵磁之后,自動(dòng)合閘并向負荷供電。首加負荷量,對于額定功率不大于250kw者,不小于50%的額定負荷;對于額定功率大于250kw,按照產(chǎn)品技術(shù)條件的規定,機組自動(dòng)啟動(dòng)的成功率不低于98%。
3、自動(dòng)停機:接自控或遙控指令后,或市電恢復供電后,應能自動(dòng)切換負荷,主開(kāi)關(guān)分閘,空載進(jìn)行1min左右,自動(dòng)停車(chē)并轉入待機狀態(tài)。
4、自動(dòng)并車(chē)與解列:接自控或遙控的并車(chē)或解列指令后,應能自動(dòng)并車(chē)或解列。通常..臺機組運行功率持續達到產(chǎn)品技術(shù)條件規定時(shí),應向第二臺機組發(fā)出起動(dòng)指令,使其自動(dòng)并車(chē)運行。當二臺并車(chē)機組的總功率持續減少到總額功率40%時(shí),應向二臺機組中的一臺機組發(fā)出解列和停機指令。
兩臺機組并車(chē)運行時(shí),應能自動(dòng)分配輸出的有功和無(wú)功功率,其分配差度不超過(guò)±10%。
5、自動(dòng)補給:機組的燃油、機油、冷卻水應自動(dòng)補充,機組起動(dòng)用蓄電池自動(dòng)充電。
6、自動(dòng)報警與保護:機組的水溫高、油溫高、油壓低、水位低、超速(過(guò)頻)、失速(低頻)時(shí),發(fā)出聲光報警信號,主開(kāi)關(guān)分閘、冷機運行后停機。
當機組發(fā)生短路故障,過(guò)負荷1.2倍(可延時(shí)15~20s)、電壓高于480V或低于320V。發(fā)出聲光報警信號,主開(kāi)關(guān)分閘,冷機運行后停機。
自動(dòng)化柴油發(fā)電機組的使用情況就是這樣的,好的配置能夠提升發(fā)電機組的發(fā)電率。