01長(cháng)時(shí)間連續啟動(dòng)。

發(fā)電機組長(cháng)時(shí)間啟動(dòng)會(huì )損壞蓄電池。其啟動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(cháng);一次啟動(dòng)不著(zhù)，應隔幾秒鐘再啟動(dòng)。

02拉車(chē)啟動(dòng)柴油機。

在冷車(chē)機油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì )加劇各運動(dòng)件之間的磨損，從而降低機車(chē)的使用壽命。

03用明火烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)。為防止發(fā)生火災，應用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉油軸，讓柴油發(fā)電機的機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油機進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì )使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。

04 剛啟動(dòng)就高速運轉

柴油機剛啟動(dòng)時(shí)，潤滑油的溫度低、流動(dòng)性差，馬上高速運轉，易造成各運動(dòng)部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴重時(shí)還會(huì )發(fā)生燒瓦抱軸。

05 用冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機，啟動(dòng)后再加冷卻水。這樣會(huì )使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開(kāi)水，同樣會(huì )激裂缸蓋和機體。

06 直接將發(fā)電機的機油加入氣缸。

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動(dòng)，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，這還會(huì )加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動(dòng)更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

07長(cháng)時(shí)間使用電熱塞、火焰預熱器。

電熱塞、火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(cháng)時(shí)間使用會(huì )因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也會(huì )燒壞電熱絲。

08不按期換用潤滑油、燃油。

在天氣寒冷的季節，如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油機就很難啟動(dòng)。

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