柴油機在運行中若出現機械故障，輕者造成基礎件損傷，重者導致重大機械事故的發(fā)生。通常情況下，柴油機發(fā)生故障前，其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面會(huì )表現出某種異常跡象，即故障預兆特征。故操作人員應根據預兆的特征迅速做出正確判斷，避免事故的發(fā)生。

柴油機粘缸故障現象怎么判斷發(fā)動(dòng)機粘缸

常見(jiàn)風(fēng)冷柴油機粘缸故障的預兆特征有轉速下降、運轉無(wú)力，聲音沉悶，水溫**，配有水溫表的指示超過(guò)100℃。此時(shí)，向機件灑一些水，會(huì )迅速蒸發(fā)。其主要原因是嚴重缺水，水冷卻系統失效。若立即熄火停機，就可能產(chǎn)生粘缸。

風(fēng)冷柴油機粘缸的處理措施通常是怠速運轉一段時(shí)間或熄火搖轉曲軸幫助冷卻，使水溫降至40℃左右，再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水，否則會(huì )導致機件因局部溫度突然下降過(guò)快而變形或產(chǎn)生裂紋。

風(fēng)冷柴油機粘缸的預防措施排除方法

（1）風(fēng)冷柴油機工作時(shí)必須**風(fēng)扇有足夠的風(fēng)量

柴油機每工作100h，拉動(dòng)風(fēng)扇膠帶斷裂信號開(kāi)關(guān)，同時(shí)觀(guān)察儀表盤(pán)上的膠帶斷裂指示燈是否發(fā)亮，若不亮，則要及時(shí)檢查并更換。柴油機每工作100h，檢查1次風(fēng)扇膠帶的張緊度，方法是用手推壓風(fēng)扇膠帶的中部，在下壓量大于30mm時(shí)，將膠帶張緊輪的扭轉彈簧轉過(guò)一個(gè)角度，否則，會(huì )因膠帶過(guò)松使風(fēng)扇轉速降低而導致風(fēng)量不足。為防止風(fēng)扇膠帶打滑降低風(fēng)扇的轉速，風(fēng)扇膠帶和各膠帶輪禁止沾油，并應經(jīng)常檢查。風(fēng)扇膠帶磨損過(guò)度時(shí)，應及時(shí)將兩根膠帶一起換掉，禁止只換一根。

柴油機每工作100h，應給風(fēng)扇軸承和張緊輪軸承澆注黃油1次。柴油機每工作200h，應檢查風(fēng)扇軸承和張緊輪軸承的工作情況。卸除膠帶用手轉動(dòng)風(fēng)扇膠帶輪和張緊輪時(shí)，轉動(dòng)應十分靈活，不得有卡滯現象。

柴油機每工作1000h，應將風(fēng)扇軸承和張緊輪軸承拆開(kāi)，用柴油洗凈，更換潤滑脂后裝復。機器停駛時(shí)，嚴禁讓柴油機長(cháng)時(shí)間怠速運轉，否則風(fēng)量會(huì )急劇減少，造成柴油機溫度急劇升高。柴油機導風(fēng)罩不得有凹陷和變形現象，扣合要嚴密且無(wú)跑風(fēng)現象，擋風(fēng)板不準漏裝或丟失。

（2）保持風(fēng)冷柴油機清潔以利通風(fēng)散熱風(fēng)

冷柴油機*怕漏油，若漏油，則油會(huì )被風(fēng)扇吹到散熱片上，粘附塵土，從而影響柴油機散熱。預防方法是，按季節更換潤滑油，每天檢查油底殼內的儲油量，發(fā)現潤滑油變質(zhì)、變稀或有水分進(jìn)入時(shí)要及時(shí)排查，油量不足時(shí)要添加相同牌號的潤滑油；

**空氣濾芯和機油濾芯始終處于良好的工作狀態(tài)，定期維護（環(huán)境惡劣時(shí)，空濾器必須每天維護），防止因缸套、活塞環(huán)磨損竄氣而造成機油變質(zhì)；

曲軸要定期維護（一般2~3年分解1次），清理離心室內的油泥，清洗曲軸和軸承，及時(shí)更換磨損的軸承，裝配后要檢查曲軸的同軸度；定期檢查調整柴油機的配氣相位、氣門(mén)間隙，了解配套件的磨損情況，一旦磨損嚴重，應及時(shí)調整或更換，以延長(cháng)軸承的使用壽命。

柴油機漏油的排除方法是，風(fēng)扇葉片上面如有油泥臟物時(shí)，應及時(shí)用煤油擦拭干凈。柴油機氣缸套和氣缸蓋的散熱片表面如果粘附有油污時(shí)，應及時(shí)用毛刷蘸蘇打水進(jìn)行擦洗，然后將軟管接到儲氣筒上，用壓縮空氣將擦洗液吹干凈。

正常情況下，柴油機每工作200h，應用擦布蘸煤油擦洗機油散熱器；柴油機每工作500~600h，應清洗1次散熱片。機油散熱器的進(jìn)、出口和各條焊縫不應漏油，否則不僅會(huì )臟污散熱器本身，而且還會(huì )污染柴油機的散熱片。

（3）**風(fēng)冷柴油機油底殼內有足夠的機油

如果油底殼內機油量不足，會(huì )導致柴油機工作時(shí)過(guò)熱而引起粘缸，故每天啟動(dòng)前應檢查油底殼內的機油，其油面應與油尺上刻線(xiàn)齊平。

（4）經(jīng)常檢查風(fēng)冷柴油機的工作狀態(tài)

風(fēng)冷柴油機每工作600h，應檢查供油提前角是否在35°左右，同時(shí)還要檢查各缸噴油器是否有滴油現象，如果工作時(shí)供油延遲或噴油器滴油，也會(huì )使柴油機過(guò)熱；不要讓柴油機長(cháng)時(shí)間超負荷運轉；柴油機大修時(shí)必須按修理規范要求進(jìn)行冷磨和熱試，完成試運轉程序和維護后方可讓柴油機滿(mǎn)負荷工作。

甘肅凱瑞機電設備有限公司，是一家良心企業(yè)，我們秉承忠于客戶(hù)、忠于產(chǎn)品質(zhì)量、忠于服務(wù)的發(fā)展理念，為廣大客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)良的柴油發(fā)電機組，我們愿意在甘肅市場(chǎng)保持良好的信譽(yù)和形象，為甘肅柴油發(fā)電機組的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)做出良好的努力，如您需要幫助，請撥打我公司范經(jīng)理電話(huà)：18294441612/17794248953，我們將為您提供**的解答，期待您的來(lái)電！